Lonla-Villa Blog

據報載，遠航 (FAT) 創立的時間比華航還要早兩年，1994、1995年間，遠航全盛時期更擁有十五條島內航線，不僅奠定島內航空龍頭地位，股價也飆到最高點… 苦撐三月，遠航還是『拉下鐵門』，從股王到瀕臨下市，遠航命運一如它的股價，從高點走向寂滅。

51歲的遠航熬不過這次的『中年危機』，在法院即將裁定是否准許重整前夕宣告停止營業，許多台灣人從小坐到大、從年輕坐到老，許多航空迷暱稱的“胖胖航空”可能就此走入歷史，消失在台灣的天空…

有人說，遠航必須善盡社會責任，關也要關得漂亮，不能留個臭名…

FAT 真要的就此走入歷史，消失在台灣的天空了耶…

哇！FAT對於 L-V 而言，可是別具意義的說！…(原來當年的我們，就知道錢能解決的事都不算大事…)

話說當年 (1994-1995)，要不是有FAT，每週六都要上老闆 (英文很菜的那位) (蝦米？已經是小龍女了！？) (那 Villa 算是古墓派的弟子嘍？和楊過一樣？！) 課的Villa 和當大頭兵的 Lonla，南北相隔，又無高鐵，該如何見面，避免兵變呢？！學長又一直窮追不捨說…

就是因為常到松山機場去看飛機，(所長說，這就是妳的研究動機嗎？？？) Villa 的論文就是想做和飛機主題相關的議題說！畢業後，雖然本尊沒走『本業』 (不務正業)，倒是推 Lonla 入火坑 (不，是錢坑啦)…讓他誤打誤撞地，一頭栽進去金融業，至今仍脫不了身…

人生的因緣際會，就是這樣發生的…回首來時路，才會明白，原來是『天意如此』…

所有的發生都是最好的發生，假若我明白！所有一連串的骨牌效應，都是因緣天註定。

Bye了，我們的小媒人！

後記：

有關 FAT的是非功過，L-V 不在此論斷，適逢結婚週年，僅藉此回憶及感謝之。

照片中的日期，應是 1994 和 1995 說 (歹勢啦！頭昏還沒醒…) …

~ 結婚紀念日前夕有感的 L-V ~